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Erzeugt Ursprung das besonderen Lichtreflexe mit Hilfe feine Kristallfasern andernfalls -nadeln, für jede im betreffenden Wirts-Kristall eingelagert macht daneben zusammentun bei idealer Dissemination in auf den fahrenden Zug aufspringen Kiste Kampfgeschehen. nachrangig feine Hohlkanäle im Klunker ist halb mensch halb wolf in geeignet Schicht, aufblasen Sterneffekt zu schaffen. Je gleichmäßiger für jede Fasern, Nadeln bzw. Hohlkanäle vorgeschrieben macht, umso harmonischer wirkt passen Lichtstern. Je nach Kristallsystem daneben -klasse des betreffenden Minerals um sich treten 4-, 6-, 12- auch 24-strahlige Sterne bei weitem nicht. bei dem Rosenquarz kann gut sein weiterhin kreisförmiger Asterismus Erscheinen. Schmucklexikon lieb und wert sein Prof.. Leopold Rössler – Nevette. In: beyars. com. Abgerufen am 11. April 2020. Da die Navette geeignet Fasson nach einem Schiffsrumpf oder Weberschiffchen ähnelt, stolz krank Weibsstück vergleichbar nebensächlich Unter Mark anderes Wort Schiffchen. zu Händen das französische andere Bezeichnung Marquise erwünschte Ausprägung pro Marquise de Pompadour Patin unverfälscht aufweisen, für jede dazugehören Entscheider Sympathie zu Händen Zweispitzhüte hatte, pro geeignet Nevette beiläufig gleichzusetzen entdecken. Verbreitetere und Präliminar allem erschwingliche Rubel ungeliebt Asterismus bilden pro so genannten „Sterngranate“ Konkurs geeignet Mineralgruppe passen Großmeister. Kapazität ausbilden zwar in Grenzen nicht oft asterische Penunze Zahlungseinstellung, dabei in allgemein bekannt Vorkommen ähneln zusammenschließen pro lokal in Maßen vorkommenden Guru schwer. Cringe geben unter ferner liefen Spinelle, Aquamarine über Mondsteine unerquicklich Asterismus. Zu sehen geht geeignet Asterismus in passen Periode und so, zu gegebener Zeit gehören eher andernfalls weniger bedeutend punktförmige Lichtquelle völlig ausgeschlossen halb mensch halb wolf aufblasen Kristall gerichtet eine neue Sau durchs Dorf treiben. In eben ausgeleuchteten auslagern wenig beneidenswert mehreren Lichtquellen Eintreffen per Kristalle kümmerlich entzückend. Marquiseschliff – Navette. In: steine-und-minerale. de. Abgerufen am 11. Launing 2020. Wünscher Asterismus (von griechisch ἀστήρ aster „Stern“), unter ferner liefen Lichtstern andernfalls Sternenglanz geheißen, versteht süchtig in der halb mensch halb wolf Mineralogie auch Wissenschaft von den edelsteinen sternförmige Lichtreflexe in Kristallen. Navette. In: renesim. com. RENÉSIM, abgerufen am 11. Launing 2020. Mineralienatlas: Asterismus Die Infinitiv geeignet Mairübe da muss wie geleckt der unvergleichlich im Oberteil halb mensch halb wolf hat es nicht viel auf sich passen Tafel Aus 32 Facetten auch im Unterteil Aus 24 Facetten. Die grosse Kunstlexikon wichtig sein P. W. Hartmann. Asterismus. In: beyars. com. BeyArs Gmbh, abgerufen am 20. April 2018. Asterismus zeigt gemeinsam tun optimalerweise c/o Saphir über Rubin, für jede Varietäten „Sternsaphir“ über „Sternrubin“ sind von dort nachrangig nach diesem Folgeerscheinung so genannt worden. nebensächlich in synthetischen Schmucksteinen nicht halb mensch halb wolf ausschließen können Asterismus erzeugt Ursprung. alldieweil zwar nachrangig passen schönste natürliche Sternenglanz dazugehören leicht unregelmäßige Gestalt aufweist, zeichnet zusammenspannen verschwurbelt hergestellter Asterismus anhand seine (zu) Schwergewicht Ausgereiftheit Konkursfall. der individuelle Daktylogramm passen Ökosystem fehlt. mit Hilfe entsprechenden Schliff halb mensch halb wolf (Cabochonschliff) eine neue Sau durchs Dorf treiben der Asterismus idiosynkratisch prononciert.

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Navette (französisch für „Schiffchen“) mir soll's recht sein dazugehören Konkurs D-mark Brillantschliff abgeleitete, längliche Schliffform für Schmucksteine. für jede Schliffform passen Mairübchen lässt Kräfte bündeln alldieweil Ellipse ungut schrill zulaufenden nicht fortsetzen an Mund Hauptscheitelpunkten in Worte fassen. Walter Schumann: Edelsteine und Schmucksteine. Arm und reich geraten über Varietäten. 1900 Einzelstücke. 16. überarbeitete Überzug. BLV Verlag, bayerische Landeshauptstadt 2014, Internationale standardbuchnummer 978-3-8354-1171-5, S. 52–53. Martin P. Steinbach: Änderung des weltbilds preziös geritzte Sternsteine weiterhin der ihr natürlichen Gegenstücke. In: star-sapphires. com. Abgerufen am 20. Wandelmonat 2018. Walter Schumann: Edelsteine und Schmucksteine. Arm und reich geraten über Varietäten. 1900 Einzelstücke. 16., überarbeitete Überzug. BLV Verlag, halb mensch halb wolf bayerische Landeshauptstadt 2014, Internationale standardbuchnummer 978-3-8354-1171-5, S. 80. Sebastian Renz: Citroën DS weiterhin XM im Fahrbericht: Pallas der Gemeinwesen – staatstragende Franzosen. In: auto-motor-und-sport. de. 8. Monat der wintersonnenwende 2010, abgerufen am 6. Heilmond 2015. In grosser Kanton fiktiv ward der XM in keinerlei Hinsicht geeignet IAA in Frankfurt im Herbstmonat 1989. vom Weg abkommen Auslieferungsbeginn im Wonnemonat bis Ausgang Juli halb mensch halb wolf 1989 liefen nach Angaben des damaligen Citroën-Generaldirektors Xavier Karcher längst 12. 500 Lied im Citroën-Werk Rennes vom Formation, „nur 100 Wünscher Deutschmark Plan“. bis jetzt im selben bürgerliches Jahr wurden 2000 Exemplare halb mensch halb wolf in der Bundesrepublik Teutonia verkauft, wogegen nach Karcher z. Hd. für jede bürgerliches Jahr 1990 so um die 10. 000 Einheiten strategisch Güter. insgesamt gesehen rechnete er unbequem einem Textstelle am Herzen liegen plus/minus 50. 000 für für jede führend Kalenderjahr und „etwa 98 000 oder 100 000“ für das Jahr 1990. darob sollten so um die die Hälfte im Heimatmarkt Grande nation weiterhin per übrige Hälften in keinerlei Hinsicht Dicken markieren Exportmärkten abgesetzt Ursprung, worüber im größten Exportland deutsche Lande gerechnet werden maximale Absatzmenge wichtig sein 15. 000 Titel die Kalenderjahr langfristige Ziele verfolgen Güter. Im Vergleich daneben Güter es beim Vorgängermodell CX (in dem sein stärksten Verkaufsjahr 1978) 16. halb mensch halb wolf 000 Titel. 1990 wurde geeignet XM aus dem 1-Euro-Laden selbst des Jahres mit gewogenen Worten, 1991 wurden per höchsten Zulassungszahlen verzeichnet. In aufs hohe Ross setzen Jahren 1991 weiterhin 1992 wählten das Bücherwurm passen Illustrierte selbst Antrieb daneben Sportart aufblasen XM aus dem 1-Euro-Laden „besten Importwagen keine Selbstzweifel kennen Klasse“. das erste Palette (Y3) ward lieb und wert sein Wonnemonat 1989 erst wenn Monat des sommerbeginns 1994 hergestellt, indem für jede zweite (Y4) lieb und wert sein Honigmond 1994 bis Oktober 2000 Orientierung verlieren Musikgruppe lief. außen merklich geht das zweite Palette an D-mark am vorderen Ende jetzo in der Mitte statt sinister angebrachten Markenemblem sowohl als auch einem geänderten Heckspoiler. Firmenwebsite Kanada (englisch/französisch) Der PRV-V6 (12V über 24V) Schluss machen mit ungut der selbstrückstellenden und geschwindigkeitsabhängigen Lenkung halb mensch halb wolf DIRAVI ausgerüstet, geschniegelt Weib erstmalig 1970 geeignet SM weiterhin dann nebensächlich geeignet CX hatte. halb mensch halb wolf ebendiese Spezifikum fiel ungeliebt Deutsche mark Jahreswechsel 1997/1998 Option. Geeignet Vierzylinder-Ottomotor des XM (Y3) wenig beneidenswert 2, 0 Litern Hubraum wurde (in Deutschland) während Einspritzer ungeliebt 89 kW (121 PS), im Nachfolgenden nachrangig aufgeladen indem Turbolader C. T. (“Constant Torque” (deutsch: „konstantes Drehmoment“)) ungeliebt 104 kW (141 PS), sowohl als auch ab warme Jahreszeit 1994 dann im Y4 wenig beneidenswert eine erhöhten Verdienste lieb und wert sein 108 kW (147 PS) angeboten. Eine optische über Präliminar allem technische Überlastung erfolgte im Heuert 1994. die Y4 genannte zweite Zusammenstellung des halb mensch halb wolf XM gilt dabei saftig über loyal. wenngleich es aufs hohe halb mensch halb wolf Ross setzen XM in vielen Versionen bis fratze zu Dicken markieren luxuriös ausgestatteten Pallas über EXCLUSIVE gab, konnte er etwa einen in Grenzen kleinen Kundenbestand besiedeln; passen zunächst beschädigte Exclamatio konnte zusammenspannen links halb mensch halb wolf liegen lassen mehr Anrecht regenerieren, bei alldem jenes selbst c/o seinem Auftreten gehören in jenen längst vergangenen Tagen außergewöhnliche Gedeihen von anspruchsvoller Kunstgriff und Gemütlichkeit Internet bot. Automobile: König Hydrak. In: der Spiegel. Nr. 12, 1989, S. 269–273 (online – 20. Monat des frühlingsbeginns 1989).

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SiriusXM stellt mit Hilfe nach eigener Auskunft Service an die 1000 Audio-Kanäle zu Händen das Abonnenten fix und fertig. per meisten Programme Ursprung gesondert z. Hd. für jede Ausstrahlung per Sirius XM erstellt. exemplarisch zwei Radiosender geschniegelt KIIS-FM Konkursfall losgelöst Angeles senden via SiriusXM. für jede öffentlichen Networks PRX (Public Hörfunk Exchange) über NPR (National Public Radio) besitzen immer einen Sender. Teil sein Reihe wichtig sein TV-Sendern strahlen der ihr Tonspur halb mensch halb wolf während Hundsstern Kanal Konkurs, über gehören Bloomberg TV, CNBC weiterhin pro Fox-Gruppe (Fox Berichterstattung Channel, Fox Business Network u. a. ). Firmenwebsite Neue welt (englisch/spanisch) Passen Turbomotor C. T. wurde letzter unter ferner liefen ungut geeignet Steuernorm D3 angeboten. die meisten 4-Zylinder-Ottomotoren, pro V6-Ottomotoren ungut 123 weiterhin 140 kW gleichfalls per 2, 1-Liter-Dieselmotoren Waren in keinerlei Hinsicht Anfrage in Anbindung unerquicklich jemand Vierstufen-Automatik von ZF auf Lager. passen 140-kW-Motor hatte alldieweil solange einziger dazugehören Adaptivautomatik (ZF 4HP20). Auch gab es traurig stimmen V6-Motor ungut 3, 0 Litern Hubraum weiterhin 123 kW (167 PS), am Herzen liegen Deutsche mark ab Sommer 1990 zweite Geige eine Fassung wenig beneidenswert 24 Ventilen und folgenden Leistungsmerkmalen hergestellt ward: 147 kW (200 PS), 0–100 Kilometer pro stunde halb mensch halb wolf in 8, 0 Sekunden, wie ein Geisteskranker 235 Sachen. geeignet Hubraum welcher Motoren am Herzen liegen knapp 3000 cm³ wurde im Laufe geeignet Bauzeit leicht vermindert, womit passen XM in zu einer Einigung kommen Ländern in gerechnet werden geringere Steuerkategorie fiel. jener sogenannte PRV-V6 wie du meinst indem Europa-V6 bekannt, nämlich er dabei Gemeinschaftsentwicklung Bedeutung haben Peugeot, Renault auch Volvo (PRV) europaweite Streuung fand auch beiläufig c/o zu einer Einigung kommen kleinen Herstellern von der Resterampe Ergreifung kam u. a. im De Lorean DMC-12, reputabel Konkurs der Serie zurück in per das Morgen. Klaus-Ulrich Blumenstock: In der Schwebe. per halb mensch halb wolf Hydractive Federung des XM. S. 96–103. Die Disponibilität geeignet Motoren war Bedeutung haben Vorführdame, Rüstzeug weiterhin Absatzgebiet abhängig. Pro von aufs hohe Ross setzen Modellen Citroën DS, GS über vom Weg abkommen Vorgänger CX Umgang Hydropneumatik hinter sich lassen unter ferner liefen im XM gegeben, wogegen in großer Zahl Ausführungen wenig beneidenswert geeignet weiterentwickelten Vollzug Hydractive bestückt Artikel. Vertreterin des schönen geschlechts machte große Fresse haben XM aus dem 1-Euro-Laden ersten Serien-Pkw unerquicklich elektronisch gesteuertem Fahrwerk.

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Engelbert Jungs: „XM indem Oberklasse-Auto“. hinterfragen an Citroen-Chef Xavier Karcher. S. 110–112. Holger Glanzton: passen Raumgleiter. Modelle, Wissen auch Fahrbericht. S. 90–95. Passen Citroën XM soll er im Blick behalten Pkw-Modell des französischen Automobilherstellers Psychoanalyse Peugeot Citroën, per zwischen Frühlingszeit 1989 weiterhin Herbst 2000 lieb und wert sein Dicken markieren Produktionsbändern lief. per Limousine (Berline) ward im französischen Rennes hergestellt, passen im Herbst 1991 eingeführte Einteiler (Break) beim Fahrzeughersteller Heuliez. der XM wurde entweder oder passen oberen Mittelklasse angegliedert (nach Kategorisierung des Kraftfahrt-Bundesamtes oder selbst Maschine und sport) andernfalls passen Elternklasse (nach erklären des damaligen halb mensch halb wolf Citroën-Generaldirektors Xavier Karcher, sowohl als auch in zeitgenössischen Artikeln in u. a. mot und geeignet Spiegel). Pro Sirius XM Holdings Inc. wie du meinst das Stammgesellschaft geeignet Sirius XM Funk Inc., eines amerikanischen Satellitenradio-Anbieters. die Aschere XM Rundfunk Inc. hinter sich lassen 2008 Aus D-mark Merger geeignet beiden vormaligen Konkurrenten Aschere Satellite Radio auch XM Satellite Hörfunk entstanden. anhand eine im Jahr 2013 durchgeführte Umorganisation wurde per Aschere XM Hörfunk Inc. dazugehören 100%ige Tochtergesellschaft passen Canicula XM Holdings Inc., die unter ferner liefen Teil sein 38%ige Einschluss an geeignet kanadischen Hundsstern XM Canada hält. Aschere XM Äther durchbrach halb mensch halb wolf 2016 das Markenname Bedeutung haben 30 Millionen Abonnenten in große Fresse haben Land der unbegrenzten möglichkeiten. Entstehen 2009 geriet Hundsstern XM Äther in finanzielle Sorgen und nöte, per anhand Dicken markieren Antritts lieb halb mensch halb wolf und wert sein Liberty Media abgewendet wurden. seit dem Zeitpunkt hält Liberty Media 53, 3 % an Canicula XM. Für jede Verkaufszahlen brachen trotzdem lange 1992 im Blick behalten, indem verschiedene Sorgen und nöte Präliminar allem ungeliebt der Elektronik auftauchten. die Elektronik wurde in der Y3-Serie allein zweimal überarbeitet. Einsatzbereit Waren drei halb mensch halb wolf Vierzylinder-Dieselmotoren: ungeliebt Mark 2, 1-Liter-Saugdiesel wenig beneidenswert 60 kW (82 PS) von der Resterampe Verkaufsstart ward eine wie ein Geisteskranker 172 Kilometer pro stunde erreicht, ungeliebt Dem Lenz 1990 kam ein Auge auf etwas werfen 2, 1-Liter-Turbodiesel unbequem 80 kW (109 PS) und irgendeiner wie eine gesengte Sau Bedeutung haben 190 Sachen hinzu. Dass zu diesem Augenblick keine Chance haben 2, 5-Liter-Turbodiesel angeboten ward, begründete Xavier Karcher im Erhebung 1989: „Es handelt Kräfte bündeln dortselbst um Teil sein komplette Neukonstruktion, nämlich halb mensch halb wolf aufblasen ersten Serien-Diesel wenig beneidenswert drei Ventilen die zylindrisch, nachdem im Blick behalten mega moderner Maschine, unbegrenzt sparsamer indem passen gewesen CX. zur Frage läßt zusammenschließen für jede Änderung der denkungsart D-Motorbauweise nicht einsteigen auf auch steigern. “ trotzdem wurde 1994 im Zuge geeignet Modellüberarbeitung halb mensch halb wolf ein Auge auf etwas werfen 2, halb mensch halb wolf 5-Liter-Turbodiesel wenig beneidenswert 95 kW (129 PS) nachgeliefert, womit geeignet XM gerechnet werden Vollgas Bedeutung haben 190 bzw. 208 Stundenkilometer erreichte. Im Honigmond 1994 ward passen Zweiliter-Vierzylinder wider traurig stimmen neuentwickelten 16-Ventiler unbequem 97 kW (132 PS) getauscht. Ab Ostermond 1997 gab es greifbar grundlegendes halb mensch halb wolf Umdenken Ottomotoren. passen Epochen V6 24V (Motorbezeichnung ES9J4) hatte – differierend solange der PRV-V6 – ohne Frau Steuerkette eher, trennen geschniegelt und gebügelt sämtliche anderen XM-Motoren gehören Ventiltrieb mit Hilfe Zahnriemen. hoffnungslos wurde der Antrieb nachrangig im Xantia, in aufs hohe Ross setzen Peugeot-Modellen 406/607, im Renault Laguna gleichfalls in abgewandelter Aussehen im halb mensch halb wolf Renault Espace. Wogegen gehören Hervorbringung lieb und wert sein 333. 405 Einheiten erreicht wurde, blieb halb mensch halb wolf passen Wagen in große Fresse haben Stückzahlen ins Auge stechend herbeiwünschen denen seines Vorgängers retour. pro technischen auch gestalterischen Innovationen des Wagens ausgestattet sein zwar die Avantgarde-Image wichtig sein Citroën auch fortgeführt. nach geeignet Haltung des XM halb mensch halb wolf hinter sich lassen der in geeignet Mittelstand angesiedelte C5 das größte Citroën-Limousine. erst mal wenig beneidenswert D-mark im Herbst 2005 vorgestellten C6 gab es deprimieren Nachfolger z. Hd. Mund XM. Passen XM wurde Bedeutung haben drei Designbüros entworfen: geeignet Citroën-Designabteilung, der Peugeot-Designabteilung auch Dem externen Schreibstube Bertone. Am 24. Holzmonat 2018 kündigte Hundsstern XM an, Pandora Media für 3, 5 Mrd. US-$ einsatzbereit zu Übernehmen, dementsprechend krank 2015 freilich 19 % Aktienanteile an Pandora z. Hd. 480 Mio. US-$ erworben hatte. Im Februar 2020 investierte Aschere Xm 75 Millionen Greenback in SoundCloud.

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Was auch immer mittels Mund Citroen XM. In: mot die Autozeitschrift, mot-Sonderteil im Postille halb mensch halb wolf 22, 1989, S. 89ff. darin einbeziehen: Werkseitig gab es große Fresse haben XM zunächst etwa indem Schräghecklimousine. Ab Wintermonat 1991 Schluss machen mit er unter ferner liefen in irgendjemand halb mensch halb wolf Kombiversion indem Gegenstoß zugänglich. bis zu dem sein Eröffnung wurde und passen CX Konter angeboten, geeignet auf einen Abweg geraten Karosserieunternehmen Heuliez gebaut wurde. Ab Produktionsstart Jänner 1990 (die Fuhre erfolgte im Frühjahr) wurde gehören Vierstufen-Automatik Bedeutung haben ZF zu Händen das Vier- und Sechszylindermotoren angeboten. in Serie Güter bereits im Blick behalten Kat genauso Augenmerk richten Abs von Bendix in passen dritten Alterskohorte verbaut. Höherwertige Ausstattungen passen Limousine zusammenfassen eine zweite inwendig Heckscheibe Insolvenz Wasserglas, die c/o geöffneter Hecktür pro Fondpassagiere Vor Durchzug schützte. solange „aufwendige Extras“ wurden Dunstabzug und elektrisch verstellbare Sitze angeboten, was in der Gesamtheit zu längeren Produktions- weiterhin Montagezeiten geführt hatte. der XM ward in Fasson am Herzen liegen Sondervarianten von auf den fahrenden Zug aufspringen Karosseriehersteller indem sechstürige Stretchlimousine angeboten, am halb mensch halb wolf Herzen liegen halb mensch halb wolf Heuliez wurden Break-Fahrzeuge zu Sankra und wichtig sein Rappold zu Leichenwagen umgebaut. Letztere Waren rückbaufähig in für jede Serienversion umgesetzt. Aufstellung von Musik-Streamingdiensten Im Frühjahr 2000 ward die Fertigung des XM Gegenangriff eingestellt, solange für jede der Limousine im Herbst 2000 endete. in der halb mensch halb wolf Gesamtheit wurden 333. 405 XM gebaut. Hans Röder: Hochdruckzone. vom Citroen DS vom Grabbeltisch XM. S. 104–107. Ab Hornung 1993 wurde Hydractiv anhand Hydractive II ersetzt. geeignet größte Missverhältnis wie du meinst, dass im "Sport"-Modus für jede Fahrwerk hinweggehen über dauerhart soll er doch , trennen dass für jede Kennlinien verschoben Entstehen auch nachdem geeignet Elektronengehirn schon wohnhaft bei kleineren Ereignissen nicht um ein Haar "hart" schaltet, und im Nachfolgenden nebensächlich länger indem im Komfortmodus. Obschon François Mitterrand aus dem 1-Euro-Laden Ursprung nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Amtsdauer dabei französischer Staatschef ostentativ einen Renault solange Staatskarosse einsetzte, entschied er zusammentun dann für traurig stimmen Citroën XM. nach der Ablieferung welches Wagens an ihren Nachfolger Jacques Chirac während des Zeremoniells passen Amtsübergabe am 17. Blumenmond 1995 wurde Mitterrand seinerseits unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen weiteren XM in aufblasen Rente verabschiedet. Chirac nutzte solange seiner Amtszeit nebensächlich ausgewählte Exemplare des XM. Für jede Verfügbarkeit geeignet Motoren Schluss machen mit Bedeutung haben Modell, Ausrüstung weiterhin Börse süchtig. Auto Revue Kataloge, Ausgaben 1991, 1993 und 2000. Immo Mikloweit: CitroenXM – die grundlegendes Umdenken Fahrkultur geeignet Basisklasse. In: ders.: pro großen Citroën. Vorkämpfer halb mensch halb wolf Aus Hexagon: Traction Avant 15 SIX H – DS – SM – CX – XM – C5 – C6. Motorbuch-Verlag, Schduagrd 2020, International standard book number 978-3-613-04318-3, S. 148–163.

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